Voge SR450X

El único bicilíndrico del segmento crossover. Un excitante y suave motor de 398 cc, 42 cv y 44 Nm, para una experiencia de conducción más propia de una motocicleta que de un scooter convencional.

Equivalentes incluso superiores en características y funcionamiento a las de una motocicleta Trail convencional. La horquilla delantera Kayaba se sustenta sobre dos tijas y dispone de regulación en compresión y extensión.

Los amortiguadores traseros Kayaba de largo recorrido disponen de depósito de gas separado, siendo regulables en precarga y compresión.

Sólo primeras marcas firman las suspensiones de la SR450X. Así, el freno delantero dispone de pinza radial J.Juan de cuatro pistones sobre un disco de grandes dimensiones.

Nissin firma el sobredimensionado freno trasero, este con ABS de doble canal desconectable para conducción offroad.

Sus suspensiones de largo recorrido y los neumáticos tubeless sobre llantas de radios de 17” delante, con neumáticos mixtos, abren las puertas a la conducción por caminos.

El ABS y el TCS desconectables, el amplio manillar y las estriberas para conducción en pie ponen el resto.

Su radar te alerta de obstáculos en los ángulos muertos, así como de un posible alcance.

Todo bajo control gracias a su gran pantalla TFT de 7” de alto contraste. Ofrece un acceso rápido y claro a toda la información relevante del vehículo, como la presión de los neumáticos, modos de conducción, voltaje, hora o temperatura.

Dispone de conectividad y función mirroring con smartphone.

Sistema de encendido sin llave.

Preparada para las necesidades cotidianas y los viajes. La SR450X dispone de dos amplias guanteras con cierre, una de ellas equipada con doble toma USB.

Gran compartimento bajo el asiento con capacidad para dos cascos: uno integral y otro tipo jet.