Royal Enfield HNTR 350
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3 años de garantía de fábrica. 3 años de Asistencia en Viaje. Precio de Venta al Público estimado en península y Baleares, no vinculante para el Vendedor Autorizado. IVA 21% y transportes incluidos.
Características destacadas
Ergonomía.
La altura de 790 mm y los amplios contornos del sillín de la HNTR, así como su excelente ergonomía, ofrecen a cualquiera que vaya sentado en la moto, una experiencia de conducción fácil y cómoda, incluso cuando se circula por tráfico denso en atascos y retenciones.
Interruptor giratorio.
Los interruptores de inspiración retro hacen del arranque una experiencia única.
USB.
La HNTR 350 viene equipada con un puerto USB para tener tus dispositivos conectados en marcha.
ABS.
Diseñada para situaciones en entornos urbanos impredecibles, el sistema de frenos antibloqueo con discos delanteros de 300 mm y traseros de 270 mm te permitirá frenar incluso en las distancias de separación más cortas y manteniendo en todo momento un control firme de la motocicleta.
Llantas tubeless de aleación.
La HNTR 350 es la única Royal Enfield en producción que cuenta con neumáticos delanteros y traseros de alta maniobrabilidad de 17” con llantas de aleación. Los neumáticos sin cámara permiten rodar sin interrupción sin temor a los pinchazos.
Instrumentación analógica.
Con este guiño a la era analógica, pero en perfecta sincronización para disfrutar de una conducción propia de la moderna actualidad, la HNTR ofrece un velocímetro de estilo retro y una pantalla LCD digital que dispone de todos los datos que el conductor necesita saber, además de también ser compatible con el sistema de navegación Tripper de Royal Enfield.
La Royal Enfield HNTR 350 es una motocicleta naked con un marcado estilo retro moderno, desarrollada como una propuesta ágil y urbana dentro de la gama de monocilíndricas de Royal Enfield. Su diseño mezcla líneas clásicas con detalles frescos y gráficos atractivos que le dan personalidad propia, manteniendo el carácter icónico de la marca pero con un enfoque más desenfadado y versátil para el día a día. Esta estética se ve reforzada por un conjunto equilibrado de colores y acabados que destacan su presencia tanto en ciudad como en carretera secundaria.
En el plano mecánico, la HNTR 350 monta un motor monocilíndrico refrigerado por aire‑aceite de 349 cc con inyección electrónica que entrega alrededor de 20 CV de potencia y 27 Nm de par máximo, acoplado a una caja de 5 velocidades. Esta configuración, compartida con otros modelos de la familia 350 de Royal Enfield, ofrece una entrega de potencia suave, dócil y eficiente, ideal para el uso cotidiano urbano y desplazamientos relajados en carretera, con un consumo contenido y una respuesta accesible incluso para usuarios con carnet A2.
La parte ciclo de la HNTR 350 combina un bastidor de acero de doble tubo inferior, suspensiones ajustadas para confort urbano, frenos de disco con ABS de doble canal y un conjunto de ruedas de 17" y 18" que proporcionan estabilidad y confianza. Su ergonomía equilibrada, asiento accesible y manejo ligero la convierten en una opción atractiva para quienes buscan una moto con estilo retro, fácil de manejar y con carácter práctico para la conducción diaria sin complicaciones.
Especificaciones
Motor
- Tipo de motor
- Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración aire/aceite
- Cilindrada
- 349 cc
- Diámetro x carrera
- 75 x 85,5 mm
- Relación de compresión
- 9,5 : 1
- Potencia máxima
- 14,87 kW (20,2 CV) / 6100 rpm
- Par máximo
- 27 Nm / 4000 rpm
- Distribución
- 2 válvulas
- Alimentación
- Controlada por ECU
- Embrague
- Multidisco bañado en aceite convencional
- Cambio
- 5 velocidades
- Transmisión secundaria
- Cadena
- Arranque
- Eléctrico
- Ralentí
- 1050 ± 100 rpm
- Velocidad máxima
- 114 km/h (4ª marcha)
- Aceite de motor
- SAE 15W50 API SL, JASO MA2, semi-sintético
- Emisiones CO₂
- 64,87 g/km
- Emisión sonora
- 76,1 dB(A) @ 3050 rpm
Chasis y suspensión
- Chasis
- Bastidor de doble tubo inferior
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica de 41 mm
- Suspensión trasera
- Doble amortiguador de emulsión de aceite, regulable en precarga (6 posiciones)
Frenos
- Freno delantero
- Disco 300 mm, pinza flotante de doble pistón
- Freno trasero
- Disco 270 mm, pinza flotante de un pistón
- ABS
- Doble canal
Neumáticos y llantas
- Neumático delantero
- Llanta de radios 110/70-17 – 54P (con cámara)
- Neumático trasero
- Llanta de radios 140/70-17 – 66P (con cámara)
Dimensiones y capacidades
- Largo
- 2055 mm
- Ancho
- 763 mm
- Alto
- 1055 mm
- Distancia entre ejes
- 1370 mm
- Altura libre al suelo
- 150,5 mm
- Altura del asiento
- 790 mm
- Peso en orden de marcha
- 181 kg
- Capacidad del depósito
- 13 ± 0,5 L
- Reserva combustible
- 4 ± 0,5 L
- Consumo
- 2,65 L/100 km
Equipamiento
- Cuadro de instrumentos
- LCD con velocímetro analógico
- Interruptor parada motor
- Sí
- Caballete
- Central y lateral
- Interruptor caballete lat.
- Sí
- Juego de herramientas
- Sí
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Dónde encontrar la Royal Enfield HNTR 350 - Dapper Grey
Patacona Motos
Calle Sierra de Irta, 846120 ValenciaVer en Google Maps
Horarios
Ventas: De lunes a viernes de 9:00 a 14:00 y 15:00 a 19:30 / Sábados de 10:30 a 13:30Taller: De lunes a viernes de 8:30 a 14:00 y 15:00 a 18:00
Recambios: De lunes a viernes de 8:30 a 13:30 y 15:00 a 18:30
