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Royal Enfield Goan Classic 350

Color -
Carnet A2
Cilindrada 349CC
Potencia 20CV
Motor Gasolina

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Royal Enfield Goan Classic 350

Características destacadas

Instrumentación analógica. Disfruta del velocímetro, que combina un estilo retro con la funcionalidad moderna del sistema de navegación Tripper y una pantalla LCD digital con la que podrás comprobar la marcha, el nivel de combustible y otros muchos datos.
USB. Todo el estilo emblemático de la década de 1950 sin tener que viajar en el tiempo. Mantente conectado al siglo XXI con el puerto de carga USB compatible con todos tus dispositivos.
Manetas de freno y embrague regulables. El recorrido ajustable y la ergonomía mejorada de las manetas de embrague y freno de la nueva Classic 350 permiten que conductores de todos los tamaños puedan manejar su motocicleta con confianza.
Manillar. El manillar estilo «ape hanger» crea una presencia más auténtica con una postura más vertical que reduce la tensión en la parte superior del cuerpo para que los viajes largos sean más cómodos.
Iluminación LED. La motocicleta incorpora el característico faro con carcasa de las Classic, ahora en versión LED, al igual que los intermitentes, para mejorar el alumbrado de la moto con un consumo más eficiente.
Ergonomía. El asiento bajo tipo Bobber posee un diseño ergonómico relajado y un mayor confort, tanto en salidas cortas como en viajes largos.
Motor monocilíndrico. La Goan Classic 350 se impulsa con un motor de plataforma J y 349 CC que le da una nota de escape única. Gracias a los 27 Nm de par máximo y su potencia de 20 CV, ofrece una aceleración suave y una conducción cómoda al atravesar la ciudad, al bordear la costa y en pendientes.
Llantas de radios. La Goan Classic 350 está equipada con llantas de radios de aluminio, además de neumáticos sin cámara con banda de rodadura blanca. Las llantas delanteras de 19” son mayores que las traseras de 16”, aunque estas son más anchas, para darle una presencia estirada y baja que intensifica su estética Bobber.

La Royal Enfield Goan Classic 350 es una motocicleta de estilo retro‑bobber que combina un diseño clásico con una personalidad visual única inspirada en la cultura motociclista de Goa de los años setenta y ochenta. Su estética se caracteriza por detalles como el manillar alto tipo “ape hanger”, guardabarros recortados, neumáticos con banda blanca en llantas de radios y una postura de conducción baja y relajada que invita a disfrutar de cada kilómetro sin prisas.

En el corazón de la Goan Classic 350 se encuentra un motor monocilíndrico de 349 cc refrigerado por aire y aceite con inyección electrónica, que desarrolla aproximadamente 20 CV de potencia y 27 Nm de par motor, valores orientados a una conducción suave y cómoda. Su caja de 5 velocidades está calibrada para favorecer un uso tranquilo tanto en ciudad como en vías secundarias, mientras que el bastidor de doble cuna y las suspensiones clásicas proporcionan estabilidad y confort.

Más allá de su estética, esta Royal Enfield incorpora equipamiento moderno suficiente para el uso diario actual, como iluminación LED completa, cuadro de instrumentos mixto digi‑analógico con navegador Tripper Pod y puerto de carga USB‑C, junto con frenos de disco con ABS de doble canal para mayor seguridad. Todo ello hace de la Goan Classic 350 una moto ideal para quienes buscan una máquina con carácter y estilo propio sin renunciar a la practicidad del día a día.

Especificaciones

MOTOR
Tipo de motor
Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración aire/aceite
Cilindrada
349 cc
Diámetro x carrera
72 x 85,8 mm
Relación de compresión
9,5 : 1
Potencia máxima
20,2 CV / 6100 rpm (14,87 kW)
Par máximo
27 Nm / 4000 rpm
Sistema de inyección
Inyección electrónica EFI (Continental)
Embrague
Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios
5 velocidades
Lubricación
Forzada, cárter húmedo
Aceite de motor
SAE 15W-50 API SL, JASO MA2 semi sintético
Filtro de aire
Elemento de papel
Encendido
Eléctrico
Velocidad máxima
114 km/h
Nivel sonoro (en parado)
86 dB(A) @ 3050 rpm
Consumo
2,8 l/100 km
Emisiones CO₂
67,67 g/km
CHASIS Y SUSPENSIÓN
Tipo de chasis
Doble cuna
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41 mm, recorrido 130 mm
Suspensión trasera
Doble amortiguador de emulsión de aceite con ajuste de precarga en 6 posiciones
FRENOS
Freno delantero
Disco 300 mm, pinza flotante de doble pistón
Freno trasero
Disco 270 mm, pinza flotante de un pistón
ABS
Doble canal
NEUMÁTICOS Y LLANTAS
Neumático delantero
Llanta de radios 100/90 - 19" - 57P (tubular)
Neumático trasero
Llanta de radios 120/80 - 18" - 62P (tubular)
DIMENSIONES Y CAPACIDADES
Largo
2145 mm
Ancho
785 mm (sin espejos)
Alto
1090 mm (sin espejos)
Distancia entre ejes
1390 mm
Altura del asiento
805 mm
Altura libre al suelo
170 mm
Peso en seco
195 kg (con 90 % de gasolina y aceite)
Capacidad del depósito
13 ± 0,5 L
SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema eléctrico
12 V DC
Batería
12 V, 8 Ah, VRLA (sin mantenimiento)
Faro delantero
LED 13,2 V – 15,1/17,1 W
Luz trasera
12 V, P21/5W
Intermitentes
12 V, 10 W x 2
Lámpara piloto
LED 13,5 V – 1,6 W x 2
Panel de instrumentos
Digi-analógico (km/h)

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      Dónde encontrar la Royal Enfield Goan Classic 350

      Patacona Motos

      Playa Patacona, Sierra de Irta, 8, Alboraya
      46120 Valencia
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