Royal Enfield Goan Classic 350
Características destacadas
Iluminación LED.
La motocicleta incorpora el característico faro con carcasa de las Classic, ahora en versión LED, al igual que los intermitentes, para mejorar el alumbrado de la moto con un consumo más eficiente.
Ergonomía.
El asiento bajo tipo Bobber posee un diseño ergonómico relajado y un mayor confort, tanto en salidas cortas como en viajes largos.
Manetas de freno y embrague regulables.
El recorrido ajustable y la ergonomía mejorada de las manetas de embrague y freno de la nueva Classic 350 permiten que conductores de todos los tamaños puedan manejar su motocicleta con confianza.
Motor monocilíndrico.
La Goan Classic 350 se impulsa con un motor de plataforma J y 349 CC que le da una nota de escape única. Gracias a los 27 Nm de par máximo y su potencia de 20 CV, ofrece una aceleración suave y una conducción cómoda al atravesar la ciudad, al bordear la costa y en pendientes.
Llantas de radios.
La Goan Classic 350 está equipada con llantas de radios de aluminio, además de neumáticos sin cámara con banda de rodadura blanca. Las llantas delanteras de 19” son mayores que las traseras de 16”, aunque estas son más anchas, para darle una presencia estirada y baja que intensifica su estética Bobber.
USB.
Todo el estilo emblemático de la década de 1950 sin tener que viajar en el tiempo. Mantente conectado al siglo XXI con el puerto de carga USB compatible con todos tus dispositivos.
Manillar.
El manillar estilo «ape hanger» crea una presencia más auténtica con una postura más vertical que reduce la tensión en la parte superior del cuerpo para que los viajes largos sean más cómodos.
Instrumentación analógica.
Disfruta del velocímetro, que combina un estilo retro con la funcionalidad moderna del sistema de navegación Tripper y una pantalla LCD digital con la que podrás comprobar la marcha, el nivel de combustible y otros muchos datos.
La Royal Enfield Goan Classic 350 es una motocicleta de estilo retro‑bobber que combina un diseño clásico con una personalidad visual única inspirada en la cultura motociclista de Goa de los años setenta y ochenta. Su estética se caracteriza por detalles como el manillar alto tipo “ape hanger”, guardabarros recortados, neumáticos con banda blanca en llantas de radios y una postura de conducción baja y relajada que invita a disfrutar de cada kilómetro sin prisas.
En el corazón de la Goan Classic 350 se encuentra un motor monocilíndrico de 349 cc refrigerado por aire y aceite con inyección electrónica, que desarrolla aproximadamente 20 CV de potencia y 27 Nm de par motor, valores orientados a una conducción suave y cómoda. Su caja de 5 velocidades está calibrada para favorecer un uso tranquilo tanto en ciudad como en vías secundarias, mientras que el bastidor de doble cuna y las suspensiones clásicas proporcionan estabilidad y confort.
Más allá de su estética, esta Royal Enfield incorpora equipamiento moderno suficiente para el uso diario actual, como iluminación LED completa, cuadro de instrumentos mixto digi‑analógico con navegador Tripper Pod y puerto de carga USB‑C, junto con frenos de disco con ABS de doble canal para mayor seguridad. Todo ello hace de la Goan Classic 350 una moto ideal para quienes buscan una máquina con carácter y estilo propio sin renunciar a la practicidad del día a día.
Especificaciones
MOTOR
- Tipo de motor
- Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración aire/aceite
- Cilindrada
- 349 cc
- Diámetro x carrera
- 72 x 85,8 mm
- Relación de compresión
- 9,5 : 1
- Potencia máxima
- 20,2 CV / 6100 rpm (14,87 kW)
- Par máximo
- 27 Nm / 4000 rpm
- Sistema de inyección
- Inyección electrónica EFI (Continental)
- Embrague
- Multidisco bañado en aceite
- Caja de cambios
- 5 velocidades
- Lubricación
- Forzada, cárter húmedo
- Aceite de motor
- SAE 15W-50 API SL, JASO MA2 semi sintético
- Filtro de aire
- Elemento de papel
- Encendido
- Eléctrico
- Velocidad máxima
- 114 km/h
- Nivel sonoro (en parado)
- 86 dB(A) @ 3050 rpm
- Consumo
- 2,8 l/100 km
- Emisiones CO₂
- 67,67 g/km
CHASIS Y SUSPENSIÓN
- Tipo de chasis
- Doble cuna
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica de 41 mm, recorrido 130 mm
- Suspensión trasera
- Doble amortiguador de emulsión de aceite con ajuste de precarga en 6 posiciones
FRENOS
- Freno delantero
- Disco 300 mm, pinza flotante de doble pistón
- Freno trasero
- Disco 270 mm, pinza flotante de un pistón
- ABS
- Doble canal
NEUMÁTICOS Y LLANTAS
- Neumático delantero
- Llanta de radios 100/90 - 19" - 57P (tubular)
- Neumático trasero
- Llanta de radios 120/80 - 18" - 62P (tubular)
DIMENSIONES Y CAPACIDADES
- Largo
- 2145 mm
- Ancho
- 785 mm (sin espejos)
- Alto
- 1090 mm (sin espejos)
- Distancia entre ejes
- 1390 mm
- Altura del asiento
- 805 mm
- Altura libre al suelo
- 170 mm
- Peso en seco
- 195 kg (con 90 % de gasolina y aceite)
- Capacidad del depósito
- 13 ± 0,5 L
SISTEMA ELÉCTRICO
- Sistema eléctrico
- 12 V DC
- Batería
- 12 V, 8 Ah, VRLA (sin mantenimiento)
- Faro delantero
- LED 13,2 V – 15,1/17,1 W
- Luz trasera
- 12 V, P21/5W
- Intermitentes
- 12 V, 10 W x 2
- Lámpara piloto
- LED 13,5 V – 1,6 W x 2
- Panel de instrumentos
- Digi-analógico (km/h)
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Dónde encontrar la Royal Enfield Goan Classic 350 - Verde azulado
Patacona Motos
Calle Sierra de Irta, 846120 ValenciaVer en Google Maps
Horarios
Ventas: De lunes a viernes de 9:00 a 14:00 y 15:00 a 19:30 / Sábados de 10:30 a 13:30Taller: De lunes a viernes de 8:30 a 14:00 y 15:00 a 18:00
Recambios: De lunes a viernes de 8:30 a 13:30 y 15:00 a 18:30
